Distribution d'énergie pour l'utilisation offshore
De nouvelles dimensions atteintes avec une solution convaincante
Au large de Brunei, R. STAHL a conçu une distribution d'énergie spécifique destinée à une plate-forme offshore. La difficulté était de loger tous les éléments techniques requis dans une commande sur un espace très limité. En outre, notre client voulait des puissances de sortie élevées, les problèmes thermiques en résultant dans les coffrets devant alors être réglés. Un autre souhait du client était un courant assigné élevé de 800 A et une barre collectrice correspondante de 1 000 A.
Relever les défis – atteindre de nouvelles dimensions
L'ingénierie de R. STAHL a relevé le défi et trouvé une solution convaincante grâce à sa compétence Ex et à son expérience. Ainsi, deux coffrets à chambre de pression montés l'un sur l'autre et dix coffrets montés les uns à côté des autres ont permis de loger toutes les sorties requises. En raison du design, on a pu également venir à bout des problèmes thermiques résultant des conditions climatiques ambiantes et de la dissipation élevée.
L'alimentation se fait au milieu de la commande. Au lieu de la barre collectrice de 1 000 A demandée (ce qui n'était pas réalisable techniquement), l'alimentation a été réalisée avec 2 x 630 A. Cependant, les deux sont toujours en service en même temps – la fonction voulue par le client est ainsi entièrement garantie. En ce qui concerne la résistance de court-circuit, les barres collectrices utilisées remplissent les exigences du client.
Pour maîtriser le courant assigné de 800 A lors de l'exploitation de la distribution d'énergie, nous utilisons des coffrets Ex d du type 8264/5996. La grande profondeur de montage de ce coffret permet le montage de composants critiques du point de vue thermique (disjoncteurs de puissance, démarreurs progressifs p. ex.) ayant une dissipation élevée.
En raison de la taille de la distribution d'énergie dont la longueur est d'environ huit mètres et la hauteur trois mètres, et de son poids élevé de près de sept tonnes, la construction du châssis de la commande a dû être séparée afin de permettre sa fabrication et son transport. Un technicien de service de R. STAHL s'est occupé du montage correct de la commande sur le site.
