Systèmes pour aires d'atterrissage d'hélicoptère

Héliports éclairés de manière sûre
Les systèmes pour aires d'atterrissage d'hélicoptère illuminent les héliports de manière entièrement antidéflagrante. R. STAHL vous fournit l'équipement complet pour les environnements d'utilisation rudes, qu'il s'agisse de projecteurs et de luminaires d'obstacle, du H lumineux dans le cercle, des manches à air éclairées ou de la technique de commande.

Les pilotes d'hélicoptères doivent trouver leur zone d'atterrissage en toute sécurité. Avec le système d'éclairage HLITE, vous installez avec peu de travail un système extrêmement plat, antidérapant et fiable qui répond également aux exigences de la « Helicopter Certification Agency » (HCA). Grâce à un double circuit d'alimentation indépendant ainsi que des dispositifs de dérivation à LED, la défaillance d'une seule LED n'a que des incidences locales.

Les projecteurs au xénon ou à LED TEF 9964 ou TEF 9970 illuminent la zone d'atterrissage sans éblouir les pilotes, résistent aux vibrations, sont faciles d'entretien et ont une longue durée de vie.

Vous commandez l'éclairage de l'aire d'atterrissage d'hélicoptère et des autres zones en tout confort avec les appareils pour circuit de commande Tranberg qui émettent en cas de dérangement une alarme acoustique et optique.

  • Pour les applications offshore et en mer
  • Tous les produits sont simples à installer et faciles d'entretien
  • Technique Tranberg qui a fait ses preuves

Lignes de produits de filtration

Sélectionnez les gammes produits en fonction de votre besoin.

Zone
Température ambiante min.
Température ambiante max.
Degré de protection (IP)

8 Séries (27 Produits)

Tableau de commande et de contrôle série TEF4500

  • Luminosité graduable pour arrière-plan, texte et graphique
  • Alarme sonore et visuelle
  • Textes selon la commande

Feu d'obstacle de faible intensité série TEF2440

  • Construction robuste
  • Conforme à l'OACI, annexe 14, volume 1, ch. 6 ; faible intensité type B
  • Entretien minimal
  • Faible consommation d'énergie
  • Résistant aux vibrations
  • Longue durée de vie
  • Bouchon respirateur intégré

Projecteur xénon pour aire d'atterrissage d'hélicoptère série TEF9964

  • Degré de protection IP66/IP67, pour une utilisation en zones Ex
  • Installation et entretien faciles
  • Boîtier en acier inoxydable résistant aux acides (SS316L), verre de protection/verre de sécurité

Système d'éclairage TD/PM pour cercle et H série CHLITE

  • Élément d'éclairage à LED, scellé en usine
  • Installation facile : réduction du temps d'installation et d'arrêt pour l'aire d'atterrissage d'hélicoptère
  • Profil extrêmement plat (22 mm), en dessous des spécifications requises
  • Installation flexible : acheminement des câbles au-dessus ou en dessous du pont
  • L'acier inoxydable antidérapant revêtu de polysiloxane et le composé de polycarbonate résistant aux chocs garantissent une solution anticorrosion pour tous les ponts
  • Surface antidérapante
  • Aucune boîte de dérivation sur la surface de l'aire d'atterrissage d'hélicoptère
  • Faible courant absorbé
  • Fiabilité maximale, sans entretien pour tous les composants installés sur le pont
  • Conformité avec CAP437, 7ème édition avec modification

Projecteur LED pour aire d'atterrissage d'hélicoptère série TEF9970

  • Projecteur pour zone d'atterrissage d'hélicoptère
  • Utilisable en zones Ex
  • Éclairage de projecteur
  • Projecteur robuste et plat en aluminium résistant à l'eau de mer
  • Herméticité absolue pendant toute la durée de vie
  • Installation et entretien faciles
  • Module d'éclairage sans entretien
  • Degré de protection éprouvé
  • Résistant aux vibrations
  • Conforme à l'OACI, annexe 14, volume II ; NORSOK C-004 2013

Feu à éclat au xénon série TEF2430

  • Profil bas stable
  • Installation et entretien faciles
  • Degré de protection éprouvé
  • Vaste choix de verres de protection en couleur
  • Résistant aux vibrations
  • Clignotant
  • Feu de signalisation
  • Luminaire d'obstacle

Voyant d'état série TEF9980

  • Voyant d'état tel que décrit dans CAA UK CAP 437, NORMAM-27 / DPC et Code MODU 2009
  • Hauteur des unités d'éclairage <25 cm, installation possible sur le pont
  • Surveillance automatique de toutes les unités d'éclairage en cas de combinaison avec le système de commande Tranberg, aucune unité de redondance requise
  • Sans entretien
  • Compatible avec des lunettes de vision nocturne (NVG)
  • Puissance absorbée minimale : lumière principale 30 W et éclairage répétiteur 2,6 W
Précédent

Formulaire de contact

*Champs obligatoires
Précédent

Nous vous rappelons volontiers afin de pouvoir vous conseiller.

Nous vous rappelons volontiers afin de pouvoir vous conseiller.
*Champs obligatoires