Technique IHM modernisée sur un navire polyvalent
Le « Mellum » est indispensable à la protection des eaux dans la mer Baltique. Le navire-amiral du service de l'hydraulique et de la navigation de Wilhelmshaven (Allemagne) est le pilier du système de surveillance aéroporté maritime. La pollution marine est tout d'abord déterminée au moyen d'un Dornier à turbopropulsion survolant la mer et transmettant les données au « Mellum ». Il est donc possible de planifier et de lancer des mesures de protection et de lutte contre la pollution directement en mer. Les solutions informatiques, de réseau et de commande pour les systèmes techniques se trouvant à bord du navire sont actualisées régulièrement à la version la plus récente. L'installation sur le pont inférieur de Panel PC antidéflagrants pour les fonctions IHM faisait également partie de la modernisation.
Technique IHM modernisée
Lors du passage à un nouveau concept d'IHM, il était important que le nouveau système remplisse non seulement les exigences actuelles, mais qu'il prenne en compte également les transformations prévisibles et celles déjà prévues. Actuellement, les informations de commande destinées à la salle des machines sont transmises uniquement par câble série et peuvent être affichées dans l'outil Hyper Terminal sur un système Windows. À l'avenir, un réseau optique est prévu. Le passage à un nouveau système de contrôle-commande moderne est prévu et la communication aura alors lieu via Ethernet.
Systèmes IHM pour la commande sur place
L'environnement d'application dans la salle des machines posait des exigences spéciales au système IHM. Pour cela, un système antidéflagrant fermé était requis, il fallait en outre qu'il puisse fonctionner dans les conditions marines. Comme nouveaux systèmes de commande et de visualisation sur site, seuls des systèmes de Panel PC flexibles issus de la plate-forme d'équipements EAGLE de R. STAHL sont utilisés sur le navire. La série prend en charge, grâce à des interfaces appropriées et à des possibilités correspondantes de connexion, les solutions actuelles tout comme les solutions futures de communication.
Les dispositifs permettent également de manipuler de manière plus conviviale la technique d'automation. Si l'on constate sur le pont inférieur par exemple, que des capteurs doivent être de nouveau réglés dans la salle des machines, cela peut être effectué directement sur place, sur le nouveau poste de commande.
Conçus pour l'utilisation maritime
Les Panel PC de la plate-forme d'équipements EAGLE, avec des tailles d'écran de 10“ à 19“, sont homologués dans le monde entier pour l'utilisation en atmosphères explosibles et sur les navires selon DNV, Lloyds Register et ABS. Ils résistent aux gaz corrosifs selon ISA 71.4 G3, ont un degré de protection IP66 et sont antivibrations et antichocs. Avec leurs processeurs quadricœur modernes, leur utilisation est universelle pour la commande de machines, de processus et même dans les systèmes de remplissage. Toutes les IHM disposent par défaut d'un écran tactile. Le dispositif de 15“ peut être équipé en option également d'un écran innovant compatible avec la lumière du soleil. Les modules de montage sur tableau peuvent être utilisés à des températures ambiantes comprises entre -20 °C et +55 °C. Les stations de commande intégrées dans les coffrets, destinées à des températures ambiantes comprises entre -30 °C bis +50 °C, peuvent être configurées en toute flexibilité.
Grâce à des matériaux résistant à l'eau de mer, au design antivibration et à l'insensibilité suffisante par rapport aux influences électromagnétiques, les systèmes IHM garantissent, dans les applications maritimes, une durée de vie élevée outre le fonctionnement fiable. En raison des conditions rudes dans ce genre d'environnements d'utilisation, on renonce à l'équipement avec des disques durs. À la place, des solid-state drives (SSD) mécaniquement moins sensibles sont utilisés.
Protection modulaire contre les explosions
D'une construction différente à d'habitude, les Panel PC de la plate-forme d'équipements EAGLE sont construits en modules antidéflagrants séparés afin que les utilisateurs puissent entretenir les dispositifs eux-mêmes en changeant de manière ciblée les différents ensembles de construction. Pour chaque module, le mode de protection optimal a été utilisé : le module d'écran est en version Ex m, certains modules comme la CPU et le bloc d'alimentation en version Ex d, les platines de connexion sont soit en version Ex e, soit en version Ex i. Une boîte de raccordement à sécurité augmentée Ex e offre des possibilités de raccordement pour des clés USB 2.0 et permet un échange particulièrement facile de ce genre de supports de mémoire. En plus des deux ports USB 2.0 standard et des deux ports USB 2.0 de sécurité intrinsèque, les dispositifs disposent de deux ports séries, d'un port Ethernet au choix cuivre ou fibre optique, d'un raccord de clavier et trackball (joystick) ainsi que d'interfaces en option pour les lecteurs de codes-barres et de cartes. Les dispositifs sont entièrement IP66 et peuvent également être installés en atmosphère explosible, comme dispositifs à incorporer dans le tableau avant, sans autres mesures de protection.
Conclusion
R. STAHL est l'un des rares prestataires à mettre à la disposition des utilisateurs des systèmes IHM antidéflagrants homologués DNV, Lloyd’s et ABS. Avec leurs possibilités flexibles de communication, la base puissante de matériel et de logiciel, la convivialité élevée des dispositifs à écran tactile et la construction avantageuse des systèmes, les dispositifs EAGLE destinés aux tâches de commande et de visualisation constituent une solution conviviale et évolutive.
